Perbedaan Vario 125 dan 150 – Motor Honda Kembali memanjakan para penggemar skuter matik dengan menghadirkan Honda Vario 125 dan Vario 150. Sekilas keduanya sangat mirip, bahkan teknologi yang digunakan juga kurang lebih sama. Namun, ada 8 perbedaan yang bisa kamu temui dari Vario 125 dan 150 lho, sob. Yuk, cari tahu sama-sama perbedaan Vario 125 dan 150 sebelum kamu memutuskan untuk membelinya. Semakin banyak tahu mengenai perbedaan kedua motor ini pastinya bikin kamu nggak bingung dalam menentukan pilihan. 1. Kapasitas Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar Perbedaan Vario 125 dan 150 yang pertama tentu saja terleak pada kapasitas mesin yang diusung. Vario 125 memiliki kapasitas mesin 125 cc dengan daya maksimum 8,3 kW/ 8500 rpm. Sedangkan Vario 150 dipersenjatai dengan mesin 150 cc dan daya maksimum 93 kW/ 8500 rpm. Kapasitas mesin yang besar tentunya berefek pada konsumsi bahan bakar pada masing-masing kuda besi. Apabila Moladiners menggunakan Vario 125, dengan bensin 1 liter kamu bisa menempuh jarak 59,5 km. Sedangkan 1 liter Vario 150 bisa mencapai jarak hingga 52,9 km. Lumayan signifikan perbedaan konsumsi bahan bakarnya. 2. Teknologi Answer Back System Perbedaan Vario 125 dan 150 yang lain adalah fitur Answer Back System. Vario 125 belum memiliki teknologi yang merespon panggilan pemilik motor ini. Teknologi Answer Back System hanya bisa dinikmati apabila Moladiners membeli Vario 150. Answer Back System memudahkanmu untuk menemukan motor saat berada di parkiran. Fitur yang sangat penting bagi kamu yang sering lupa dimana posisi motor berada saat di parkiran. 3. Sistem Kunci Vario 125 menggunakan sistem penguncian konvensional, yaitu shuttered key. Sistem penguncian ini tentunya menggunakan anak kunci yang menggunakan pengaman magnet dan dibekali remote anti maling. Kebalikannya, Vario 150 sudah tidak pakai anak kunci, sistem pengoperasiannya keyless alias smart key system. Kuncinya juga dibekali remote yang berfungsi sebagai immobilizer. Remote ini juga bisa mengaktifkan alarm anti maling serta fitur answer back system sehingga mudah ditemukan saat di parkiran. 4. Ukuran Velg Velg Honda Vario 125 memiliki bentuk seperti huruf Y dan ukurannya untuk bagian depan adalah 1,85 inchi, sedangkan velg bagian belakang berukuran 2,15 inchi. Adapun Honda Vario 150 desain velgnya sekarang berbentuk angka II Romawi dan lebih lebar daripada Vario 125. Velg bagian depan Vario 150 adalah 2,15 inchi, sedangkan velg bagian belakangnya berukuran 2,50 inchi. Baca Juga Penyebab Motor Ngempos Saat Digas? Cari Tahu di Sini Yuk! Test Ride Kawasaki W175 TR Lincah dan Menyenangkan! 7 Rekomendasi Helm Full Face Sporty, Bikin Ganteng! 5. Ukuran Ban Ukuran ban Honda Vario 125 adalah 80 untuk bagian depan, 90 untuk bagian belakang, dengan ring 14. Sedangkan Honda Vario 150 memiliki ukuran ban yang lebih besar karena velg-nya pun berukuran lebih lebar. Untuk bagian depan, Honda Vario 150 memiliki ukuran ban 90. Adapun ban bagian belakang Vario 150 berukuran 100 dengan ring 14. 6. Desain Piringan Cakram Pabrikan Honda menggunakan brand rem yang dipakai untuk motornya dengan cc besar, yaitu Tekico. Piringan cakram Tekico yang digunakan di Vario 125 desainnya bulat biasa. Sementara desain piringan cakram di Vario 150 bergelombang. Desain bergelombang ini bertujuan agar diskbrake lebih cepat membuang panas. 7. Warna, Stripping, dan Emblem Motor Perbedaan Vario 125 dan 150 juga bisa kamu lihat dari sisi warna dan penggunaan stripping. Warna-warna Honda Vario 150 cenderung menggunakan cat khusus yang matte sehingga memberikan kesan mewah dan mahal. Adapun Honda Vario 125 menggunakan cat bersifat mengkilat atau glossy dan berkesan sporty. Untuk menunjukkan brand, Honda Vario 150 tidak menggunakan stripping melainkan emblem 3D. Sementara Vario 125 menggunakan stripping saja tanpa emblem. 8. Perbedaan Harga Perbedaan fitur dan kubikasi mesin tentunya berdampak pada harga motor yang ditawarkan di pasaran, sob. Buat kamu yang tertarik banget untuk memiliki Honda Vario 125, sobat Moladin bisa mendapatkannya mulai di kisaran harga OTR. Adapun Honda Vario 150 bisa kamu dapatkan di kisan harga OTR. Kamu tentu saja bisa membeli motor yang kamu idam-idamkan di Moladin, sob. Pergunakan promo diskon DP supaya beli motornya semakin irit. Buat kamu yang tertarik membeli motor baru dengan DP ringan, Cicilan rendah dan masih banyak Promo lainnya yang ada di Moladin! Baca Juga 5 Cara Pilih Jaket Motor, Jangan Sampai Salah! Spesifikasi Yamaha Lexi, Skutik 125cc yang Mewah dan Fitur Canggih Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil
MenurutPertamina, Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 9:1 hingga 10 : 1. Motor Honda yang miliki angka oktan di rentang ini dan direkomendasi pakai Pertalite yaitu: All New Honda Beat (Stanky/Otomania)
Dilihat 2,440 – Cakkkk….buanyakkk yang komen dan menanyakan ke newsroom IWB perihal tingginya kompresi Vario 160 yang tembus diangka 121. Dari teori dengan kompresi tsb logikanya harus menggunakan bensin minimal Pertamax atau lebih baik Pertamax Turbo. Benarkah demikian ? So…bisakah dengan dengan kompresi setinggi ini New Vario 160 menggunakan bensin Premium ??? berikut jawaban AHM yang harus sampeyan ketahui… Ternyata banyak yang ragu cak dengan BBM Vario 160 karena kompresi yang sangat tinggi untuk ukuran matic. Honda sendiri memilih kompresi ini sebagai jaminan performa serta efisiensi bahan bakar. Karena kompresi tinggi akan memberikan pembakaran optimal, performa jempolan dan yang pasti sekali colek ngacir pakde. Tapi yang menjadi pertanyaan, dengan kompresi 121….gimana dong soal BBMnya mengingat daerah pelosok tidak selalu ada Pertamax atau Pertamax Turbo. Apa solusinya ? ” Vario 160 bisa menggunakan BBM Ron 88…” tegas pak Andi Wijaya GM Marketing PT AHM. Jawaban yang membuat kita terhenyakkkk, ediann berarti premium aman dong?! Yesss sangat aman cak. Dan ternyata semua sudah dipikirkan Honda perihal kompresi Vario 160 sehingga setingan pembakaran diset sangat fleksibel. Kunci kompresi 121 bisa menenggak Premium Oktan 88 adalah mapping ECM cak. Maksude ?? Yup…..rentang ignition timing dibuat lebar, dari 9-60 derajat sebelum TMA. Alhasil ketika Vario 160 diisi bensin Premium atau RON rendah maka secara otomatis ECM akan mengatur derajat pengapian jauh dari TMA diiringi dengan mengatur semprotan bensin disesuaikan kebutuhan pembakaran. Alhasil tidak akan kita temukan ngelitik. Mungkin hanya performa yang akan kurang maksimal. Dan sebaliknya ketika RON tinggi masuk ke Vario 160 maka derajat pengapian akan maju mendekati TMA. Efeknya motor bakal lebih ngacir dan spontan. Input ECM tentang hasil pembakaran juga dibantu oleh O2 sensor. Nahh canggih too.. Last…dengan konfirmasi AHM diatas maka sampeyan nggak usah kuatir nunggang Vario 160 dimanapun lokasinya sebab jangankan Pertalie RON 90, Premium RON 88 wae oraaa masalah. Nggak akan merusak mesin….bikin ngelitik ataupun efek negatif lain. Hanya performa yang tidak akan semaksimal ketika sampeyan memberikan asupan bensin Pertamax ataupun Pertamax Turbo. Jadi ngono cak…wiss clearr yoo iwb
Untukmemastikan apakah motor baiknya menggunakan bahan bakar premium atau pertamax bisa diliat dari rasio kompresinya. Vario Techo 125 PGM FI CBS 11 : 1 Vario Techno NCBS 11 : 1 Win 9 : 1 Kharisma X 9. 1 : 1 Kharisma 125D 9. 1 : 1 Kirana Asal Jangan Pakai Gas Elpiji Ya Sob :
Jakarta - Harga bahan bakar minyak BBM lagi mahal saat ini, terutama BBM non-subsidi. Kini, Pertamax dibanderol Rp per liter dari sebelumnya Rp per liter. Apakah aman sepeda motor menggunakan bensin dengan oktan yang lebih murah?Diketahui, saat ini ada pilihan bensin yang lebih murah, yaitu Pertalite yang harganya Rp per liter. Namun, Pertalite punya oktan lebih rendah, RON 90, dibanding Pertamax yang pakai RON Rezdie dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor AHM mengatakan, motor Honda VArio 160 bisa menggunakan bensin dengan oktan yang lebih rendah dibanding Pertamax. "Pada spesifikasi motor Vario 160, di buku pedoman pemilik sudah diinformasikan bahwa walaupun Vario 160 ini kompresi tinggi 121, tapi dia masih bisa menggunakan oktan minimum 88. Artinya bukan lagi Pertalite, bahkan Premium bisa tanpa ada penyesuaian apa pun," ujar Reza dalam acara bedah teknologi Vario 160 yang diadakan secara virtual, Kamis 7/4/2022.Reza menjelaskan, sistem injeksi atau PGM-FI milik Honda diklaim sudah canggih. Sistem itu dilengkapi dengan sensor O2."Setiap penggunaan jenis bahan bakar berbeda, dalam hal ini oktannya, nanti si O2 sensor itu bisa mendeteksi dari kandungan sisa pembakaran, terutama di bagian kandungan oksigennya. Itu akan memberikan feedback ke ECM Engine Control Module untuk menyesuaikan lagi agar output mesinnya walaupun menggunakan oktan rendah sampai oktan tinggi masih bisa optimal," ujarnya."Artinya bisa menggunakan BBM oktan rendah. Dalam hal in minimum yang ditetapkan RON 88," bensin dengan oktan yang lebih rendah pada Honda Vario 160, menurut Reza, tidak berefek apa-apa. "Penggunaan BBM RON rendah tentu tidak ada masalah, karena spek minimum RON yang bisa digunakan itu adalah 88," sebutnya. Simak Video "Harga BBM Pertamina Turun Per Hari Ini, Berikut Daftarnya..." [GambasVideo 20detik] rgr/lth
Maafsaya tidak berminat dengan beat atau scoopy. Vario 125 CBS, 19.450 Vario 125 ISS, 19.950 Vario 150, 23.200 Lexi S, 23.300 Aerox S, 29.200 Aerox 155 VVA (yg paling biasa) 24.850 Sedap banget harganya ya, di atas 20 juta hahaha Lexi menarik juga, tp aerox bagasi nya super luas serasa bawah jog kepakai bagasi semua. Saya selama ini selalu
Terpopuler Industri otomotif Indonesia saat ini terus berkembang, seiring dengan semakin gencarnya pabrikan mobil menghadirkan produk terbaru mereka. Tahun ini sudah ada beberapa me Berita yang membahas soal mobil SUV Rp200 jutaan bakal mengaspal di RI dan cicilan kredit Toyota Yaris Cross, banyak dibaca hingga jadi terpopuler di kanal VIVA Otomotif. Setiap orang tentu ingin sepeda motor mereka selalu dalam kondisi mulus dan bersih, seperti baru keluar dari diler. Namun, ada seorang pria yang saat ini jadi viral di me Penjualan sepeda motor di Indonesia pada tahun ini, mengalami fluktuasi yang signifikan sepanjang beberapa bulan. Angka tersebut diukur melalui penjualan secara wholesale Bagasi mobil menjadi tempat untuk menyimpan berbagai perlengkapan, yang biasanya dibutuhkan saat kondisi darurat. Salah satunya yakni segitiga pengaman. Benda yang umumny Selengkapnya VIVA Networks Marc Marquez kian santer dikabarkan akan pergi meninggalkan Repsol Honda, seiring performanya yang tak kunjung membaik. Tapi, Honda tak takut ditinggal Marquez. PT Honda Prospect Motor HPM sebagai produsen mobil Honda di Indonesia memiliki beberapa model SUV Sport Utility Vehicle yang menyasar segmen berbeda-beda. Selengkapnya Isu Terkini
Dalampenelitian ini akan meneliti tentang bagaimana pengaruh penggunaan tiga metode injector cleaner terhadap emisi gas buang dan konsumsi bahan bakar khususnya pada Honda Vario Injeksi 125. Metode pengumpulan data dilakukan dengan melakukan dan emisi gas buang mesin bensin EFI dengan sistem EGR berbahan bakar premium dan butanol. by
kalau kemaren review honda megapro primus yang setelah menenggak pertamina pertalite ron 90 baca Review Singkat Pakai Pertamina Pertalite RON 90 di Honda Megapro Primus Mesin Halus Power Ngisi ! beda lagi kalau honda vario 125 yang terbiasa minum pertamax 92 kemudian mencoba pertamina pertalite ron 90, dikatakan tarikannya sedikit lebih berat ^ ilustrasi saja, ane punyanya baru 110, karbu, sudah lunas 2 tahun lalu .. ^ ini habis ganti ban baru … nggak cocok pake IRC malahcurhat tarikan honda vario 125 terasa sedikit lebih berat pakai pertamina pertalite ron 90 hal ini seperti yang disampaikan oleh Umi Pakam Honda Vario Club HVC Jakarta kepada otomania manakala honda vario 125 lansiran terbaru 2015 , setelah 2 hari mencoba pertamina pertalite “Dua hari menggunakan Pertalite perubahannya cuma sedikit berat saja tarikannya. Mungkin masih butuh penyesuaian, karena sebelumnya menggunakan Pertamax,” namun dikatakan beliau, lebih berat lagi kalau pakai premium, hal ini terasa kala touring ke berbagai daerah yang tidak ada pertamax, terpaksa pakai premium dan terasa jauh lebih berat dari pada pertalite, apalagi pertamax diharapkan kedepannya pertalite tersebar dimana-mana sehinga kalau tidak berjumpa dengan pertamax 92, bisa pakai pertalite 90 dengan performa yang lebihh baik daripada premium 88 premium 88 / liter pertalite 90 / liter pertamax 92 / liter pertamax 95 Rp. lupa / liter pertamax racing Ron 100 Rp. mahal /liter Pertamina Pertalite Ron 90 Harga Promosi Normal dan bisa naik nah, tentu juga demikian, terbiasa pakai pertamax 92 bahkan kalau ada pertaax plus 95, kala pakai premium RON 88 ya terasa si sincan seakan ngambek, kala gas di tarik di sinchan biru itu ogah-ogahan mau lari wkwkkww semoga berguna …. ikuti berita terbaru dan silaturahmi via email [email protected] Facebook twitter ipanase Google+ ipanase megison Instagram pertamax7 nike+ pertamax7
. jiiub34eiz.pages.dev/548jiiub34eiz.pages.dev/42jiiub34eiz.pages.dev/58jiiub34eiz.pages.dev/556jiiub34eiz.pages.dev/222jiiub34eiz.pages.dev/82jiiub34eiz.pages.dev/55jiiub34eiz.pages.dev/456jiiub34eiz.pages.dev/558jiiub34eiz.pages.dev/27jiiub34eiz.pages.dev/43jiiub34eiz.pages.dev/318jiiub34eiz.pages.dev/437jiiub34eiz.pages.dev/490jiiub34eiz.pages.dev/568
vario 125 pakai premium atau pertamax